Kalafatlama Makinesinin Yapısal Bileşimi
Mesaj bırakın
Yol bakım inşaat birimlerinin çoğu kaldırım kalafatlama tutkalını yol bakımı için "kraliyet ürünü" olarak kabul eder. Bunun nedeni yol bakımında vazgeçilmez bir ürün olmasıdır. Yol kalafatlama tutkalı aşırı soğukta çatlamama ve yüksek sıcaklıkta akmama etkisine sahip olmalı ve sıfır kirlilikle kalafatlama makinesine konulmalıdır. Kalafatlama makinelerinin kullanımından bahsetmişken, yoldaki arkadaşlar buna aşina olmalı, ancak her bakım görevlisi kalafatlama makinesinin yapısal bileşimini anlamaz. Bugün bunun hakkında konuşalım.
Sıcak eriyen kutu
Sıcak eriyik kutusu, kalafatlama makinesinin ana bileşenidir. Gereksinimleri karşılayan kaldırım kalafatlama tutkalını eritmek için sıcaklık sağlar ve kalafatlama malzemesinin eşit şekilde ısıtılmasını sağlamak için kürek tipi bir zorlamalı karıştırıcı ve ızgara tipi bir ısı transfer bobini vardır. Isı transfer yağı, gazla çalışan küçük bir ısıtma fırını tarafından dolaylı olarak ısıtılır ve sıcaklık otomatik olarak ayarlanabilir. Asfaltın hızlı ve eşit şekilde erimesini sağlamak için, kaldırım kalafatlama tutkalı 85~100 dereceye (incelme) ulaştığında, kalafatlama malzemesini karıştırmak için karıştırıcıyı çalıştırın.
